Magacaygu waa Jack. Waxaan la kulmay Mike, oo ah macaamiil Ingiriis ah, bilowgii 2016. Waxaa soo bandhigtay saaxiibkay Anna, oo ku hawlan ganacsiga dibadda ee dharka. Markii ugu horreysay ee aan khadka internetka kula xiriiro Mike, wuxuu ii sheegay inay jiraan ilaa darsin sanduuq oo dhar ah oo laga soo rari doono.Guangzhou ilaa Liverpool, UK.
Go'aankeyga waqtigaas wuxuu ahaa in dharku uu yahay badeecado si xawli ah u socda, suuqa dibaddana laga yaabo inuu u baahdo inuu la qabsado kuwo cusub. Intaa waxaa dheer, ma jirin alaabo badan, iyogaadiidka cirkawaxaa laga yaabaa inay ku habboon tahay, sidaas darteed waxaan Mike u diray kharashka rarista hawada iyomaraakiibta baddaLiverpool iyo waqtigii ay qaadatay in la raro, waxayna soo bandhigtay qoraallada iyo dukumentiyada gaadiidka cirka, oo ay ku jiraanShuruudaha baakadaha, dukumeentiyada ku dhawaaqida kastamka iyo nadiifinta, hufnaanta waqtiga duulimaadka tooska ah iyo duulimaadka isku xira, shirkadaha diyaaradaha ee adeeg wanaagsan u haya UK, iyo la xiriirka wakiilada ogolaanshaha kastamka ee ajnabiga ah, canshuuraha qiyaas ahaan, iwm.
Waqtigaas Mike isla markiiba ma uusan ogolaan inuu ii dhiibo. Qiyaastii toddobaad ama wax la mid ah ka dib, wuxuu ii sheegay in dharka diyaar u yihiin in la soo raro, laakiin aad bay u fiicnaayeendegdeg ah oo ay ahayd in Liverpool loo geeyo 3 maalmood gudahood.
Isla markiiba waan hubiyay inta jeer ee duulimaadyada tooska ah iyo waqtiga gaarka ah ee ay diyaaraddu soo degto marka ay timaadoGaroonka Diyaaradaha ee LHR, iyo sidoo kale la xiriirka wakiilkeena UK ee ku saabsan suurtogalnimada keenista alaabta isla maalintaas ka dib marka duulimaadku dego, oo ay weheliso taariikhda diyaarka ah ee alaabta ee soo saaraha (Nasiib wanaag ma aha Khamiista ama Jimcaha, haddii kale imaatinka dibadda dhammaadka toddobaadka waxay kordhin doontaa dhibka iyo kharashka gaadiidka), waxaan sameeyay qorshe gaadiid iyo miisaaniyad rarida si aan u imaado Liverpool 3 maalmood gudahood waxaana u diray Mike. Inkasta oo ay jireen dhacdooyin yar yar oo ku saabsan wax ka qabashada warshadda, dukumentiyada, iyo ballanta keenista dibadda,Nasiib ayaan ku helnay inaan ugu dambeyntii alaabta u geyno Liverpool 3 maalmood gudahood, taasoo Mike ka reebtay aragti hore..
Markii dambe, Mike wuxuu iga codsaday inaan alaabta mid mid u raro, mararka qaarna hal mar labadii biloodba mar ama rubuc kasta, mugga wakhti kastana ma uusan badnayn. Waqtigaas, ma aanan u hayn inuu yahay macaamiil muhiim ah, laakiin mararka qaarkood ma aanan weydiinin noloshiisa iyo qorshayaashiisa dhoofinta ee dhawaan. Waagii hore, qiimaha xamuulka hawada ee LHR weli ma ahayn mid qaali ah. Saamaynta masiibada saddexdii sano ee la soo dhaafay iyo isku shaandhaynta warshadaha duulista hawada, heerka xamuulka hawada ayaa hadda labanlaabmay.
Isbeddelku wuxuu dhacay bartamihii 2017. Marka hore, Anna ayaa ii timid oo ii sheegtay in iyada iyo Mike ay shirkad dharka ka furteen Guangzhou. Laba ka mid ah ayaa jiray, waxayna aad ugu mashquulsanaayeen waxyaabo badan. Waxaa dhacday inay u guurayaan xafiiska cusub maalintii xigtay, waxayna i weydiisay inaan haysto waqti aan ku caawiyo taas.
Ka dib oo dhan, macmiilku wuu i weydiiyay, Guangzhou-na ma fogayn Shenzhen, sidaas darteed waan ku raacay. Waqtigaas ma aanan haysan gaari, sidaa darteed waxaan kiraystay gaari online ah maalintii xigtay waxaana u kaxeeyay Guangzhou, taasoo ku kacaysa in ka badan 100 yuan maalintii. Waxaan ogaaday in xafiiskooda, is-dhexgalka warshadaha iyo ganacsiga, uu ku yaal dabaqa shanaad markii aan imid, ka dibna waxaan weydiiyay sida loo raro alaabta marka la rarayo xamuulka. Anna waxay tiri waxay u baahan yihiin inay iibsadaan wiish yar iyo matoor si ay alaabta uga qaadaan dabaqa shanaad (Kirada xafiisku waa raqiis), sidaa darteed waxaan u baahday inaan tago suuqa si aan u iibsado wiishashka iyo dharka qaar ka dib iyaga.
Aad bay u mashquulsanayd, shaqada raristana aad bay u adkayd. Waxaan laba maalmood ku qaatay Suuqa Jumlada Dharka ee Haizhu iyo xafiiska dabaqa 5aad. Waxaan ballan qaaday inaan sii joogi doono oo aan caawin doono maalinta xigta haddii aanan dhammaystiri karin, Mike-na maalintii xigtay ayuu yimid. Haa, taasi waxay ahayd kulankeygii ugu horreeyay ee aan la yeesho Anna iyo Mike, iyoWaxaan kasbaday dhibco aragti ah.
Sidan,Mike iyo xaruntooda dhexe ee UK ayaa mas'uul ka ah naqshadeynta, hawlgalka, iibinta, iyo jadwalka. Shirkadda maxalliga ah ee Guangzhou ayaa mas'uul ka ah soo saarista dharka OEM ee ballaaran.Ka dib laba sano oo wax soo saar ah la ururiyay 2017 iyo 2018, iyo sidoo kale ballaarinta shaqaalaha iyo qalabka, hadda waxay bilowday inay qaab yeelato.
Warshadu waxay u guurtay Degmada Panyu. Waxaa jira in ka badan darsin warshado iskaashato ah oo OEM ah oo laga bilaabo Guangzhou ilaa Yiwu.Mugga shixnadaha sanadlaha ah laga bilaabo 140 tan sannadkii 2018, 300 tan sannadkii 2019, 490 tan sannadkii 2020 ilaa ku dhawaad 700 tan sannadkii 2022, laga bilaabo xamuulka hawada, xamuulka badda ilaa gaarsiinta degdegga ah, iyadoo daacadnimada laga leeyahaySaadka Senghor, adeeg caalami ah oo xirfad leh oo xamuulka qaada iyo nasiib, waxaan sidoo kale noqday qofka gaarka ah ee gudbiya xamuulka shirkadda Mike.
Sidaas oo kale, noocyo kala duwan oo xalal gaadiid iyo kharashyo ah ayaa la siiyaa macaamiisha si ay uga doortaan.
1.Sannado badan, waxaan sidoo kale la saxiixanay guddiyo diyaaradeed oo kala duwan shirkado diyaaradeed oo kala duwan si aan macaamiisha uga caawinno inay gaaraan kharashyada gaadiidka ugu jaban;
2.Marka laga hadlayo isgaarsiinta iyo xiriirka, waxaan dhisnay koox adeegga macaamiisha ah oo ka kooban afar xubnood, oo si kala horreeya ula xiriira warshad kasta oo gudaha ah si ay u diyaariso soo qaadashada iyo kaydinta;
3.Kaydinta alaabta, calaamadaynta, kormeerka amniga, fuushanka, soo saarista xogta, iyo diyaarinta duulimaadka; diyaarinta dukumentiyada nadiifinta kastamka, xaqiijinta iyo kormeerka liisaska baakadaha iyo biilka;
4.Iyo la xiriirka wakiilada maxalliga ah ee arrimaha nadiifinta kastamka iyo qorshayaasha kaydinta bakhaarka keenista, si loo xaqiijiyo muuqaalka geeddi-socodka xamuulka oo dhan iyo si waqtigeeda ah looga jawaabo xaaladda xamuulka ee hadda jirta ee shixnad kasta oo loo diro macaamiisha.
Shirkadaha macaamiisheenna ayaa si tartiib tartiib ah u koraya min yar ilaa weyn,Saadka Senghorwaxay noqotay mid aad u xirfad badan, sii koraysa oo xoogaysata macaamiisha, si wada jir ah u faa'iidaysata oo barwaaqo ah.
Waqtiga boostada: Maarso-17-2023
